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欧洲杯排气口戴“口罩”治黑烟 今年计划在200辆

时间:2021-05-24 17:30

  东方网5月27日消息:今年,全市200辆公交车发动机排气口将戴上一种具有超高过滤能力的“特制口罩”,它能捕捉尾气中的黑烟颗粒,利用发动机废气的余热,将其燃烧处理,形成无毒无害的二氧化碳气体后排出。这项由同济大学和上海创怡环境技术有限公司共同研制的车用柴油机颗粒物减排系统,可从源头上根治柴油公交车“冒黑烟”现象。这一科研成果近日通过了上海市科委的专家组验收。

  记者了解到,“口罩”学名颗粒物捕集器,由尾气氧化净化器和黑烟触媒过滤器组成。过滤器的微孔孔径为8至13微米,当柴油机废气和黑烟颗粒经过过滤器时,废气分子可以直接通过,而大于50纳米的黑烟颗粒都将被过滤下来。为防止过滤颗粒造成堵塞,影响发动机正常工作,过滤器内部“涂”了贵金属铂金和钯金,起到催化作用,让黑烟颗粒在废气余热的“烘烤”下,自动二次燃烧。

  数据表明,该系统对柴油发动机尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和黑烟颗粒去除效果好,50纳米以上的黑烟颗粒都将被过滤下来,且没有油耗增加,等同于国Ⅴ标准柴油车的排放效果。

  据介绍,“口罩”今年计划在200辆公交车上安装,今后逐步推广到国Ⅲ标准公交车。

  东方网5月27日消息:今年,全市200辆公交车发动机排气口将戴上一种具有超高过滤能力的“特制口罩”,它能捕捉尾气中的黑烟颗粒,利用发动机废气的余热,将其燃烧处理,形成无毒无害的二氧化碳气体后排出。这项由同济大学和上海创怡环境技术有限公司共同研制的车用柴油机颗粒物减排系统,可从源头上根治柴油公交车“冒黑烟”现象。这一科研成果近日通过了上海市科委的专家组验收。

  记者了解到,“口罩”学名颗粒物捕集器,由尾气氧化净化器和黑烟触媒过滤器组成。过滤器的微孔孔径为8至13微米,当柴油机废气和黑烟颗粒经过过滤器时,废气分子可以直接通过,而大于50纳米的黑烟颗粒都将被过滤下来。为防止过滤颗粒造成堵塞,影响发动机正常工作,过滤器内部“涂”了贵金属铂金和钯金,起到催化作用,让黑烟颗粒在废气余热的“烘烤”下,自动二次燃烧。

  数据表明,该系统对柴油发动机尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和黑烟颗粒去除效果好,50纳米以上的黑烟颗粒都将被过滤下来,且没有油耗增加,等同于国Ⅴ标准柴油车的排放效果。

  据介绍,“口罩”今年计划在200辆公交车上安装,今后逐步推广到国Ⅲ标准公交车。

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